🛤️ जहाँ विज्ञान मिलता है जज़्बे से, और पहाड़ भी झुक जाते हैं...

 

 

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📍 एक नजर में चमत्कार

 

तारीख: 6 जून 2025

स्थान: रियासी, जम्मू-कश्मीर

घटना: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया दुनिया के सबसे ऊँचे रेलवे आर्च ब्रिज का उद्घाटन – Chenab Railway Bridge

 

ये कोई आम पुल नहीं, बल्कि एक ऐसा ब्रिज है जो एफिल टॉवर से भी 35 मीटर ऊँचा है, और जिसे बनाने में लगे 17 साल, 30,000 टन स्टील, और हज़ारों इंजीनियरों का जुनून।

 

 

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🏗️ Bridge नहीं, भारत का ब्रेथटेकिंग ब्रेवराज!

 

विशेषता विवरण

 

कुल लंबाई 1,315 मीटर

ऊँचाई (नदी से) 359 मीटर (एफिल टॉवर से ऊँचा)

आर्च स्पैन 467 मीटर

जीवनकाल 120 साल

हवा सहन क्षमता 266 किमी/घंटा

भूकंप सुरक्षा रिक्टर स्केल पर 8 तीव्रता तक

ट्रेन स्पीड क्षमता 100 किमी/घंटा

निर्माण लागत ₹1,486 करोड़ (ब्रिज), ₹35,000 Cr (USBRL)

स्टील प्रयोग 28,660–30,000 टन

 

 

यह ब्रिज सिर्फ एक संरचना नहीं, बल्कि भारतीय इंजीनियरिंग और आत्मनिर्भरता का टाइटैनिक उदाहरण है।

 

 

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👩‍🔬 नारी शक्ति: डॉ. माधवी लता की 17 साल की साधना

 

“Design as you go” – यानी पहाड़ के मूड के हिसाब से डिजाइन बदलो!

 

डॉ. जी. माधवी लता – IISc बेंगलुरु की प्रोफेसर

17 सालों तक चुपचाप इस प्रोजेक्ट में Geotechnical Engineer के रूप में जुड़ी रहीं

 

कठिन हिमालयी ज़मीन, दरारें, भूस्खलन और सिस्मिक ज़ोन – हर चुनौती का सामना किया

 

उनकी सोच थी – पहाड़ स्थिर नहीं हैं, तो डिज़ाइन क्यों हो?

 

उन्हें मिला “Best Woman Geotechnical Researcher” और भारत की Top 75 STEM Women में स्थान

 

 

उनके बिना शायद ये पुल कभी पूरा न हो पाता।

 

 

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🛠️ विज्ञान और तकनीक का संगम

 

DRDO: 40 टन TNT ब्लास्ट तक की सुरक्षा डिज़ाइन

 

IIT Delhi, Roorkee: सिस्मिक विश्लेषण

 

IISc Bangalore: फाउंडेशन डिज़ाइन

 

Tekla Software: हाई-डेफिनिशन 3D मॉडलिंग

 

Konkan Railway Afcons Infra: निर्माण

 

स्विट्ज़रलैंड की Mageba: स्टॉपर बियरिंग्स

 

 

इतनी विविध एजेंसियाँ, लेकिन एक ही सपना – भारत के सिर पर गौरव का सेहरा।

 

 

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📦 जमीनी हकीकत: निर्माण कैसे हुआ?

 

साइट तक पहुँचने के लिए 26 किमी सड़क खुद बनाई गई

 

हेलीक्रेन और केबल क्रेन से स्टील सेक्शन पहुँचाए गए

 

हर बोल्ट तक की अल्ट्रासोनिक टेस्टिंग की गई

 

ब्रिज के हर सेक्शन में लगाया गया special anti-corrosion paint जो 15 साल तक रखरखाव रहित रहता है

 

 

 

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🌏 ये पुल क्यों है इतना खास?

 

1. कश्मीर घाटी अब भारत से सदा के लिए जुड़ गई है

 

अब सर्दियों में भी रेल सेवा चालू रह सकती है

 

वंदे भारत ट्रेन से श्रीनगर से कटरा सिर्फ 3 घंटे में

 

 

2. सामरिक ताकत

 

LOC के पास हाई-स्पीड लॉजिस्टिक कनेक्टिविटी

 

सेना के लिए रणनीतिक दृष्टिकोण से अति महत्वपूर्ण

 

 

3. पर्यटन, रोजगार और उद्योग को मिलेगा नया बल

 

कश्मीर में नए अवसर खुलेंगे

 

ग्रामीण क्षेत्रों में रोजगार वृद्धि

 

एक लाइन में सार:

 

> “ये ब्रिज केवल लोहे का नहीं, इरादों का बना है।”

 

 

 

Chenab Bridge भारत की तकनीकी प्रगति, महिला नेतृत्व और राष्ट्रीय एकता की जीवित मिसाल है। जब कोई पूछे कि भारत क्या बना सकता है, तो उन्हें Chenab दिखाइए!

 

 

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✍️ लेखक: Navodaya Clap Editorial Team

🎓 जहाँ नवोदयन जुड़ते हैं, वहाँ भारत मजबूत होता है।